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Vocabulaire, abréviations et sigles automobile, par modèle et/ou par constructeur
- 4Matic Quatre automatique : 4 roues motrices (Mercedes)
- 4Motion Four motion : 4 roues motrices (Volkswagen)
- ABC Active Body Control : contrôle actif du châssis (Mercedes)
- ABR Anti Blocage de Roues (Peugeot) Ce sigle n’est plus utilisé
- ABS Anti Blocking System (UK) : antiblocage de freins. Permet de conserver un pouvoir directionnel sur le véhicule
- ACD Acitve Center Differential : différentiel central piloté par électronique (Mistubishi)
- ACE Active Cornering Enhancement : contrôle actif du roulis (Land Rover)
- ADB Antipatinage / différentiel autobloquant, ADB-X pour transmission intégrale (BMW)
- AFU Aide au Freinage d’Urgence (Renault & Lexus)
- AGS Adaptative Gearbox System : boîte auto-adaptative (BMW)
- AHBS Active Handling Brake System : système électronique de contrôle de la stabilité (Chevrolet)
- AIC Automatic Interval Command : capteur de pluie qui gère l’intervalle de balayage de l’essuie-glace en fonction de l’humidité sur le pare-brise (BMW)
- AMVAR AMortissement VARiable à gestion électronique. (Peugeot 607)
- APS Auto Pilot System : système de navigation (Mercedes)
- AQS Air Qulity Sensor/System : capteur de qualité d’air qui gère la fonction de recyclage.
- ASR Antriebs Schlupf Regelung : régulation du patinage (Mercedes & Lancia)
- ATC Automatic Temperature Control : gestion automatique de la climatisation (Rover)
- ATTS Active Torque Transfer System : système actif de répartition du couple moteur (Honda)
- AUC Automatische Umluft Control : gestion automatique du recyclage d’air (BMW)
- Autostick Sélection manuelle des vitesses avec une transmission automatique (Chrysler) & transmission semi-automatique (Volkswagen)
- Avant Véhicule Break (Audi)
- AWD Transmission intégrale / 4 roues motrices
- BAS Brake Assist System : système d’assistance au freinage (Mercedes)
- BCI Boîte à commande impulsionnelle / séquentielle (Renault Laguna V6)
- CATS Computer Active Technology Suspension : suspension active gérée électroniquement (Jaguar)
- CBC Cornering Brake Control : contrôle du freinage en courbe (BMW)
- CDI Common rail Direct Injection : diesel à injection directe & système de rampe commune
- Clipper Véhicule Break (Ford)
- Comfortronic Boîte séquentielle (Lancia)
- CVT Constant Variation Transmission : transmission à variation continue
- CVVT Continuous Valve Variation Timing : distribution a calage variable en continu (Volvo)
- DBC Dynamic Brake Control : assistance au freinage d’urgence (BMW)
- dCi Diesel à injection directe à système common rail (Renault)
- DI Direct Injection : injection directe sans common rail
- Distronic Régulateur de vitesse et de distance adaptatif (Mercedes)
- DITD Direct Injection Turbo Diesel sans common rail (Mazda)
- DOHC Double Over Head Camshaft : double arbre à cames en tête.
- DPNR Diesel Particulate NOX Reduction : Filtre à particules associé au catalyseur de NOx [oxydes d’azote] (Toyota)
- DSC Dynamic Stabity Control : contrôle de la stabilité (BMW)
- DTI Turbo-Diesel injection directe avec échangeur sans common rail (Opel)
- dTi Turbo-Diesel injection directe sans common rail (Renault)
- Dualdrive Direction à assistance électrique (Fiat & Lancia)
- Dynamic Drive : barre antiroulis atténue les mouvements de roulis dans les virages (BMW)
- EBA Emergency Braking Assistance : assistance au freinage d’urgence
- EBD Electronic Braking Dispiay : répartition électronique de freinage
- EBV Electronic Braking Variation : répartition électronique de la force de freinage
- ECC Electronic Climate Control : régulation électronique de la climatisation (Opel)
- EDC Electronic Damping Command : suspension à amortissement piloté par électronique
- EDC-K Suspension à amortissement piloté par électronique en continu (BMW)
- EDS Blocage électronique du différentiel
- EHPS Electro Hydrauiic Power Steering : direction assistée électro/hydraulique
- EPG Enhanced Protective Glass : Verre feuilleté à protection renforcée avec film Polyvinyle incorporé en son milieu
- EPS Electric Power Steering : assistance électrique de direction
- ESC Electronic Stability Control : contrôle électronique de trajectoire (Jaguar)
- ESP Electronic Stability Program : dispositif de contrôle de trajectoire (Audi, Mercedes, Volkswagen, …)
- Estate Véhicule break (Saab, Rover, Renault Laguna, …)
- ETC Electronic Traction Control : antipatinage électronique
- ETS Electronic Traction Support : antipatinage Mercedes
- EWS Elektronische Wegfahr Sperre : protection antidémarrage électronique BMW
- FAP Filtre A Particules permetant de retenir une partie des suies à l’échappement (origine Peugeot)
- GDI Gazoline Direct Injection : injection directe sur moteur à essence
- Geartronic Boîte de vitesses à commande séquentielle (Volvo)
- GPL Gaz de Pétrole Liquéfié
- GPS Global Postionning System : système de localisation et de navigation par satellite
- GTI Grand Tourisme Injection
- GTV Gran Turismo Veloce : grand tourisme rapide (Alfa Romeo)
- HDi High Pressure injection : injection directe de gas-oil (origine Peugeot)
- ide Injection directe essence (Renault)
- ITS Inflatable Tubular Structure : airbag latéral de forme tubulaire
- Keyless Absence de clef et commande à distance
- MPV Multi Purpose Vehicle : monospaces
- Multitronic Boîte automatique à variation continue (Audi)
- OBD On Board Diagnosfic : diagnostic embarqué
- PDC Parking Distance Control : contrôle du stationnement par capteurs ultrasons (BMW)
- Quattro Quatre roues motrices permanentes (Audi)
- RDC Reifen Druck Control : contrôle permanent de la pression des pneus (BMW)
- SBC Sensotronic Brake Control : freins électro-hydraulique (Mercedes)
- Sequentronic Boîte à commande séquentielle (Renault)
- Servotronic Direction à assistance variable (Lancia, Opel)
- SIC Système d’information Conducteur
- SLS Self Leveling Suspensions : suspensions autolevantes / gonflables (Land Rover)
- SOHC Single OverHead Camshaft : simple arbre à cames en tête
- Speedtronic Système pour programmer une vitesse maxi (Mercedes)
- Sportronic Boîte à commande séquentielle (Alfa Romeo)
- Sportwagon Véhicule breaks (Alfa Romeo, Lancia, …)
- SSPP Système de Surveillance de la Pression des Pneus (Renault)
- STC Skid and Traction Control : antipatinage (Volvo)
- Steptronic Boîte auto avec commande manuelle (BMW)
- SUV Sport Utility Vehicle : Véhicules de loisirs
- TCS Traction Control System : fonction de contrôle de la motricité (Fiat, Ford, Saab, …)
- TD Turbo Diesel.
- TDCi Diesel common rail injection directe (Ford)
- TDdi Turbo Diesel direct injection sans common rail (Ford)
- Tiptronic Boîte à commande séquentielle (Porsche, Audi, Peugeot, Seat, Volkswagen, …)
- Touchtronic Boîte de vitesse séquentielle (version Aston Martin)
- Touring Certains véhicule breaks BMW & Mercedes
- Twin Spark 2 bougies par cylindre (Alfa Romeo)
- Valve Soupape
- Valvetronic Variation de la levée des soupapes pilotée électroniquement (BMW)
- VVC Variable Valve Control : admission variable (Caterham)
- YTEC Variable valve Timing and lift Electronic Control : contrôle de la levée et du temps d’ouverture des soupapes (Honda)
- ZAS Zylinder Abschaltung System : système de coupure d’un rang de cylindres lorsque la vitesse n’impose pas son fonctionnement (Mercedes V8/V12)
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